D'abord, il faut passer l'épreuve de conduite. Nous avons échappé à cette étape, fort heureusement, car il paraît que c'est pas du gâteau ! Nous avions simplement eu droit à quelques cours de conduite pour nous familiariser avec la conduite à gauche, les règles élémentaires et pouvoir ainsi conduire notre Rakuda chéri (alias la Toyota). Les cours étaient d'ailleurs marrants car cela se passait sur un circuit miniature censé reproduire toutes les situations réelles : stop, feux, cédez le passage, parking, priorités etc.
Ensuite, souvenez-vous, nous étions allés au centre de conduite d'Hirabari qui est en fait le centre qui délivre les permis pour toute la région d'Aichi. Après une journée passée là-bas pour passer les tests de vue, vérifier nos papiers etc., nous avions enfin pu décrocher notre permis Japonais :P
Et bien figurez-vous que ce permis n'est pas acquis "pour la vie" comme chez nous. 2 ans plus tard, à la date de son anniversaire (donc en Mai), Sophie a reçu une convocation pour le faire renouveler car il expirait en Juin !! Surpriiiiise !!! Et c'est le cas pour tous les Japonais, pendant toute leur vie ils doivent faire renouveler leur permis (c'est 2 ans la première fois, puis tous les 5 ans ensuite) !!
Il a donc fallu retourner à Nagoya dans le fameux centre d'Hirabari pour recommencer tout le tralala.
Donc, rebelote...Arrivée là-bas dès le matin avec sa convocation, passage au premier guichet où l'on vous taxe de 4,500 Yen (env.35 Eur), puis on vous donne une feuille à remplir :
Première étape délicate car tout était en Japonais :f mais finalement ça a été. L'habitude de remplir ce genre de formulaires au bout de 2 ans et demi sûrement !
Passage au 2e guichet avec la feuille remplie, on vous remet en échange un autre document avec plusieurs volets pré-découpés.
Il faut ensuite se rendre au guichet suivant qui est celui du contrôle de la vue. Même exercice qu'il y a 2 ans, hop, jusqu'ici tout va bien ! On déchire le premier volet de la feuille, go pour le guichet suivant, où l'on vous retire votre permis actuel, et l'on vous demande si vous avez changé d'adresse. Hop, 2e volet déchiré, passage à l'étape suivante...La photo...Tchiiiii-zzzzu! C'est dans la boîte, hop 3e volet déchiré, direction l'étape finale, où l'on se retrouve dans une sorte de salle de classe avec plein de monde, et plein de petits livres...
Puis un instructeur arrive, courbette, il se présente et vous explique qu'il va vous faire une "formation" pendant 2h.
Et là, Sophie n'en croyait pas ses yeux, mais elle a bel et bien eu droit à un speech (tout en Japonais bien sûr) pendant 2h sur la conduite, les règles de sécurité élémentaires (bien faire son Yoshi, surtout !), l'analyse détaillée des statistiques d'accidents au Japon et dans la préfecture d'Aichi - à noter qu'Okazaki est la pire ville de la région en termes d'accidents de la route...on espère ne pas y être pour quelque chose :).
Le message principal de la formation, en tous cas, c'était de bien faire attention aux Ojii-san et Obaa-san (personnes âgées), qui sont nombreuses dans ce pays, mais aussi aux vélos. Le petit film de la fin du cours montre d'ailleurs plusieurs exemples de situations assez réalistes.
Lorsque la formation est terminée, on nous remet notre nouveau permis valable 5 ans et on nous renouvelle des conseils de prudence lorsque nous sommes au volant.
Total: près de 4h30 de démarches administratives !
Et cela prend encore plus de temps pour les personnes âgées, puisqu'elles doivent en plus subir des tests physiques (tests de vue bien sûr, mais aussi tests auditifs, et tests de réflexes) et mentaux (tests de maths/calcul, tests de mémoire - on place 20 images d'objets devant vous pendant 1 minute et on vous demande ensuite de les énumérer !, etc.). Bref, dur dur pour les plus de 70 ans, mais la population Japonaise étant vieillissante et beaucoup d'accidents de la route impliquant des personnes âgées, les autorités se devaient de réagir et d'instaurer des contrôles.
La bonne nouvelle, c'est donc que Sophie peut encore conduire le Rakuda et arpenter les routes Japonaises pour encore un petit moment :e
Cyril, lui, échappe normalement à tout ça puisqu'il est né en Décembre, le veinard !
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